Дневник — зеркало души

Первого числа в 7 утра мы уже выехали из города. Конечной целью в первый день было село Мигия. Вначале поездки мы пропустили поворот на Александрию, поэтому пришлось сделать небольшой крюк, срезая по суровым просёлочным дорогам в районе Пятихаток. Зато удалось увидеть достаточно живописные сёла Украины.

Вообще, путешествовать весной по Украине нереально приятно. Краски вокруг очень сочные и контрастные.

   

Флаг Украины в самом своём естественном виде. Глаз радуется, когда видит до самого горизонта насыщенный жёлтый цвет, переходящий в голубое небо.

Очень понравилось, на самом деле проходить технические собеседования, потому что попадались довольно интересные вопросы. Хотя, надо заметить, были и скучные вопросы вроде отличия абстрактного класса от интерфейса и объяснения что такое полиморфизм.

Итак, самые запоминающиеся вопросы, которые мне задавали.

Поэтому основные мои действия по поиску работы начались, по сути в начале марта. Большое спасибо Вике за то, что она помогла мне найти возможные варианты и дала мои контакты рекрутерам. Несколько рекрутеров также стучались через сайт linkedin и work.ua, где я тоже актуализировал своё резюме.

В общей сложности за две недели поиска ко мне в скайп добавилось 15 новых человек из разных компаний. Конечно, я не во все компании собирался идти работать, но как минимум пообщаться с рекрутером, рассказать о себе и узнать чем занимается компания, можно всегда. В итоге примерный свой выбор я остановил на 10 компаниях Украины (тут были варианты переезда в Киев, Винницу, Харьков). Я последовательно выбирал компании по приоритету, рассказывал свои пожелания, слушал предложения от рекрутеров и через неделю осталось примерно 4-5 компаний, в которых я хотел бы работать.

В сумме за все 2.5 недели поиска работы я прошёл 19 собеседований, включая интервью с рекрутерами, техническими специалистами, руководителями отделов и заказчиками. Около 6 из этих собеседований были полностью или частично на английском языке. Поэтому я был очень рад тому, что в Тайланде имел возможность хоть немного практиковаться в разговорном английском.

После 1-2 собеседований в одной и тоже компании я уже мог иногда точно сказать, что, невзирая на приятные условия труда, проект, с которым пришлось бы работать, оставлял желать лучшего (как технически, так и логически). Поэтому, с некоторыми компаниями я прощался. Не буду скрывать, были три компании, которые отказали и мне, обосновывая это тем, что хоть у меня и хороший опыт в программировании в целом и они оценивают меня как senior php developer, им нужен специалист, который уже имеет опыт работы с теми инструментами, с которыми они работают (Yii\Symfony2 фреймоворки, unit-тесты, администрирование базы данных и так далее). К сожалению, у меня этого опыта практически не было. Но я считаю, что для мотивированного разработчика, выучить новую технологию и прочитать несколько статей на данную тему не составит никакого труда. Главное инициатива и амбиции.

В конце концов, у меня на руках было 3 оффера и мне предстоял достаточно непростой выбор между компаниями. Предложения были интересные: где-то немного больше зарплата, где-то интереснее проект, где-то перспективнее направление, где-то перспективнее продвижение по карьерной лестнице.

В итоге я становил свой выбор на компании Unisend.

Уже прошла неделя, как я работаю на новом месте, и могу сказать что тут будет очень много интересного и нового, и тут я точно очень даже не против напрягаться, развиваться и вносить свой посильный вклад в развитие проекта.

   

P.S. Поднял тут старые записи по поводу того, как я собирался идти работать на предыдущее место работы. Конечно, теперь, после 2.5 лет работы в Cupid, очень интересно читать свои же записи и комментарии к ним...

На Самуи есть несколько школ тайского бокса. Я был в самом популярном месте среди русскоговорящих туристов — Jungle Gym.

Найти зал не сложно, нужно лишь ехать по дороге, ведущей к храму Big Budda и через 1 километр от него будет вывеска-указатель.

Поскольку Тайланд достаточно много прибыли получает от туризма, местные жители постепенно учат английский язык и стараются на нём общаться с туристами. Большинство владельцев популярных заведений в достаточной мере знают язык для того, что бы пообщаться с клиентом на узкий круг тем (в основном — как воспользоваться услугой, которую предлагает владелец). Многие официанты тоже знают английский, но на значительно худшем уровне. Вместо того, чтобы при заказе блюда говорить название, лучше просто показать пальцем на соответствующий пункт меню. Тогда точно будет понятно. Очень многие официанты записывают названия блюд в счёт на тайском языке. Видимо, для того, чтобы поварам было понятно что готовить.

На Самуи довольно большой выбор мотоциклов, которые можно взять напрокат, начиная от спортивных 250-ок до 900-кубовых чопперов. Мне было очень интересно покататься на чоппере, поэтому выбирал среди них. К слову сказать, арендодатели против того, чтобы на их мотоциклах люди выезжали с острова, потому что на материке у них нет филиалов и в случае поломки мотоцикла им будет очень сложно его транспортировать на остров (но, конечно, если им ничего не говорить, то всё отлично, как показал опыт). Так вот поэтому, скорее всего, все мотоциклы рассчитаны на небольшие поездки и на всех чопперах стоят прямотоки. Из-за этого на некоторые из них страшно садиться, потому что даже на нейтрали они орут так, что рядом включаются сигнализации. Я выбирал между Honda steed, Kawasaki Vulcan, Honda shadow и Keeway super light. Но цене, в принципе, все мотоциклы практически идентичны и стоят 700-800 бат в сутки. Если брать на большее количество дней — цена может существенно снизится. К примеру, мы брали на 4 дня и аренда вышла по 600 бат в сутки. В итоге остановился я на Honda steed, как минимум потому что у неё была спинка для пассажира, а мы собирались провести в седле в районе трёх часов, поэтому нужно было думать о Вике.

Первый этап нашего пути лежал через Сиамский залив между Самуи и материковой частью Тайланда. Мы взяли два билета (один пассажирский за 150 бат, второй — для мотоцикла+водителя за 250 бат, если бы ехали на мотороллере, за него+водителя заплатили бы 210 бат). Мне было очень интересно, конечно, подниматься по трапу на мотоцикле.

   

   

Для осуществления задуманного я взял напрокат мотоцикл Honda Steed 400 на несколько дней. Было очень интересно покататься на чоппере, учитывая то, что последние 1.5 месяца приходится кататься только на мотороллере. Конечно, разница в ощущениях от вождения колоссальная, об этом будет отдельная запись. До материка мы добирались на пароме, в котором мотоцикл около двух часов провёл рядом с братьями-меньшими.

Находится пляж возле небольшой бухты Thongson Bay, расположенной на территории одноимённого отеля. Если от него пойти вправо по тропинке и перейти через холм, можно увидеть тот самый затерянный пляж.

Ещё предложил Олегу составить мне компанию, чтобы иметь возможность меняться местами во время покатушек и чувствовать себя как водителем, так и штурманом.

Небольшое видео данного действия. Было очень круто, хоть и немного прохладно (29-го ноября). Лёха, спасибо за отличный подарок!

   

Вывод, который мы сделали — 200 кубов для нас мало. Да, есть мощь на прямых участках, но динамики очень не хватает. Надо собрать свои багги на 600 кубов.

   

Итак, после дня лентяя нам захотелось сплавать на ещё один соседний остров. Тем более что на пляжах Самуи вода далеко не такая кристальная, как на острове Tao. Я нашёл информацию о том, что на юге Самуи есть два маленьких острова — koh Tan (koh Taen) и koh Mat Sum (koh Mudsum). И там, в отличии от Самуи подводные течения значительно слабее, поэтому вода прозрачнее и можно понырять с маской.

К слову сказать, оба эти острова абсолютно необитаемы, что добавляет своего шарма в это путешествие. Мы приехали на юг Самуи, нашли местного рыбака, который согласился нас перевезти на эти два острова. Более того, он сказал что останется с нами на время всего путешествия, чтобы экономить бензин. Нас это более чем устраивало, потому что в таком случае мы могли покупаться и поплавать в одном месте, а потом на лодке переехать в другое.

Сравнивая растительность острова Tan и Самуи, можно с уверенностью сказать, что путешествовать пешком по Tan не представляет никакой возможности, потому что тут сплошные непроходимые джунгли. Береговая линия составляет буквально метров 5, а иногда и того меньше.

В начале дня немного завернули по дороге на один красивый водопад (случайно увидели указатель). Называется он Khun Waterfall и состоит из трёх отдельных водопадов, находящихся примерно в 20 метрах друг от друга. Очень красивое, а главное, уединённое место, наверное, потому что указатель на него стоит в таком месте, куда ещё не каждый и заедет.

   

Ранним утром, около 9 часов (да, тут мы просыпаемся часто около 11), мы поехали на причал Натон, оставили там наши мотороллеры и погрузились на паром, который через 3.5 часа довёз нас до острова.

   

Пока покушали, нашли жильё, разложились, уже вечерело, поэтому в первый день мы не много купались, в основном созерцали красивый вечер на берегу пляжа.

Сначала мы поехали по часовой стрелке, начиная от пляжа Маенам, на юг острова. Тут есть храм мумифицированного монаха, на которого очень хотелось взглянуть. Оказывается монах предсказал свою смерть заранее и его родные решили не хоронить его, а мумифицировать. Об этом есть много историй и описаний, поэтому не буду повторяться.

Температура в стране вечного лета была в районе 25 градусов выше ноля и дул легкий ветерок. Я был твёрдо настроен слепить снеговика, ведь на Новый год именно этим и нужно заниматься. Но, учитывая местные особенности, пришлось лепить "песковика". Песок лепился очень плохо, если не сказать что никак. Но, проявив достаточно фантазии, можно увидеть тут снеговика.

Постараюсь в какой-то степени восполнить этот пробел.

Для того, чтобы попасть в этот парк нужно ехать по Ring Road до южной части острова и возле Мумифицированного монаха свернуть направо в джунгли. Дальше по указателям следовать до Paradise park farm. Стоимость посещения 400 бат на человека.

Как я уже говорил, парк представляет собой большую территорию, изредка ограниченную заборами из проволоки, где могут свободно передвигаться животные. Есть вольеры с попугаями, в которые можно зайти, и покормить с руки их. Тут даже были киви, но они не захотели кушать еду, которую предпочитают попугаи.

   

Я часто стал замечать то, что думая о каком-то человеке или предмете рано или поздно этот человек или предмет появляется в жизни. Примеров можно приводить много, и при желании их можно оценить скептически — совпадение, а можно отнести к визуализации мыслей.

Не хочу казаться фанатиком или что-то в таком духе, но с тех пор я стараюсь мыслить позитивно, думать о том, чего именно я хочу, а не о том, чего не хочу, акцентироваться на конкретных вещах, а не абстрактных желаниях. Так вот, о чём, собственно запись. Если не ошибаюсь, в этом фильме говорили, что если чего-то хотите, нужно не только думать об этом, но и максимально материализовать это. Это значит что нужно составить список своих желаний, найти для них фотографии, описания, цены, места, собрать максимум информации, в общем. Мне показалось это занятным и я создал папку "мечты" на компьютере и сложил туда фотографии вещей\действий которые хотел бы получить, рядом положил файл readme.doc, в котором есть подробное описание где и как можно исполнить каждый пункт желаний.

Очень сложно, конечно, выкидывать куски видео, хоть они в некоторых местах и похожи друг на друга. Надеюсь, получилось интересно и будет видно какая же восхитительная природа в горах. Жаль, на видео не видно всего угла наклона дороги в некоторых местах, но, думаю, по скорости передвижения можно будет сделать вывод о сложности трассы.