Дневник — зеркало души

Уже много лет я хотел попасть в великолепное место — Туннель любви, что находится возле Ровно в посёлке Клевань. Единственное что меня останавливало — расстояние. Но на этот раз мы всё же решили с Викой побывать в этом месте. И оно того стоило.

Конечно, если верить названию, Межигорье — национальный парк. Но, правильнее будет говорить, Межигорье — памятник человеческой жадности и алчности. Если учесть, что всё, что мы увидели в этом парке, когда-то принадлежало одному человеку (нашему бывшему Президенту), то напрашивается вопрос: он вообще нормальный?

Я был в Киеве несколько раз, но все разы приезжал из Днепропетровска на поезде или на самолёте. И вот теперь настало время приехать на машине. Я знаю несколько маршрутов Днепропетровск — Киев, но мне посоветовали ехать на этот раз через Красноград, так как при этом участок плохой дороги будет минимальным. Мне сравнивать не с чем, поэтому просто опишу состояние трассы на момент, когда я её проехал. В принципе, я остался доволен и обратно если буду ехать на машине — поеду так же.

В прошлом году мы впервые выезхали зимой на курорт, который находился не в Украине. Это был курорт Гудаури. В этом году мы решили продолжать традицию и поехали изучать Альпы.

Было решено что Вика поедет в Гудаури ещё раз с друзьями, а мы с Олегом — самостоятельно в Австрию на курорт Циллерталь.

Вылетали из Днепропетровска через Киев в Мюнхен. Рейс оказался очень удобным и уже днём мы были в Мюнхене.

После восхождения на Батур, я вспомнил что уже давно не был в серьёзных походах. Это послужило стимулом к тому, что бы я всё-таки решился на покорение Агунга — самой высокой точки Бали и, по совместительству, действующего вулкана. Его высота составляет 3 142 метра.

Я, почему-то, решил что это будет относительно несложное восхождение, поэтому не особо настраивался на дорогу. А, зря. Как оказалось, Агунг, — всё-таки трёхтысячник и он таит в себе много испытаний.

Мне было интересно и важно совершить именно одиночное восхождение по самой сложной тропе к этому вулкану. Она так же называется "тропа очищения". Считается, если по этой тропе пройти, ваш дух очистится от всего лишнего.

Как и на Батур, восхождение у меня началось ночью, но, так как Агунг гораздо выше, пришлось начать свой путь в 23:00. Т.е. я оказался глубокой ночью в лесу совершенно один, имея на руках лишь приложение maps.me где была указана тропа. Ощущения, конечно, непередаваемые.

Вулкан Батур — второй по высоте вулкан на острове Бали. Его высота 1 717 метров. Он считается действующим и последний раз извергася в 2000-ом году. Этот вулкан довольно популярен как среди туристов, так и среди местных жителей, которых можно увидеть огромное множество каждое утро на вершине.

Обязательным пунктом нашей программы на Бали было посещение этого вулкана. Более того, я хотел забраться туда самостоятельно, без гидов, в коих там нет никакой необходимости.

Для нас Бали — совершенно новый остров, да и вся страна Индонезия нова. Поэтому за целый месяц проживания тут, ещё ниразу не дошли руки до написания отчёта по нашему путешествию. Это будет первый отчёт из, надеюсь, большой серии, так как рассказать есть о чём.

Бали — огромный остров, значительно больше чем Самуи (на котором мы с Викой в этот раз прожили около 5 месяцев). Здесь есть огромное количество мест, которые стоит посетить. И в одни из выходных дней мы как раз решили наверстать упущенное и посмотреть на красоты острова.

Должен сказать, что мне помогает прошлый опыт прыжков с верёвкой, парашютом, да и просто со скал в море. Конечно, как и у всех, у меня есть страх высоты. Но, к счастью, он не мешает мне и не сковывает движения.

   

Для возможности безвизового транзита через Сингапур, украинцы должны выехать из Сингапура в третью страну (не в ту, из которой приехали). Для выполнения этого условия мы выбрали Гонконг — город в Китае. Но, в отличии от Китая, в Гонконг виза не нужна. Гонконг — бывшая колония Великобритании, поэтому тут много намешано как особенностей Азии, так и Европы.

Продолжение нашего путешествия по Сингапуру.

Настало время посетить гостиницу Marina Bay Sands. Мы её уже видели с воды, но вид с обзорной площадки, конечно, не сравнится с видом с воды.

Про Сингапур я впервые узнал более подробно в книге Будущее глазами одного из самых влиятельных инвесторов в мире. Там автор рассказывает почему, по его мнению, в ближайшем будущем фокус экономики и развития бует смещаться на восток, в частности, в Сингапур, Японию и Китай. Ещё тогда мне очень понравился краткий рассказ автора про Сингапур — город, который в этом году отмечает 51-летие своей независимости и который прошёл очень сложный путь от британской колонии до одного из самых развитых государств мира.

Для украинцев в Сигапур нужна виза, но если лететь транзитом в третью страну, то можно до 96 часов находиться в Сингапуре без визы. Именно этой возмжоностью мы и воспользовались, составив транзитное путешествие из Тайланда в Сингапур и дальше в Гонконг.

Ближе к вечеру, в районе 19 часов, мы приехали в Токио на Синкансене из Киото. После города, наполненного храмами и прочими местами для поклонения, мне хотелось наконец-то увидеть технологичную Японию.

Центральная странция метро Токио поражает своими размерами, даже после вокзала Киото. Здесь невероятное множество поездов и направлений, соединённых, как и во всей Японии в единую систему метрополитена.

   

Сразу после Осаки, мы отправилсь в Киото — старинный город в Японии. Его можно сравнить со Львовом в Украине, только менее урбанистичным. Здесь гораздо больше храмов. Так же тут я впервые увидел такое большое количество молодых людей, одетых в национальные наряды — кимоно и юкато. При этом, что поразило больше всего, мы не попали на какой-то национальный праздник, что бы люди наряжались по этому поводу. Оказалось, для них это повседневная одежда.

   

Те, кто читал мой первый отчёт о поездке в Японию, уже в курсе, что первый город, в который мы попали в Японии — Осака. Это довольно большой город, считается мегаполисом и, в целом, многие отзываются о нём как о втором Токио. Здесь не так много храмов и прочих старинных вещей, но в любом случае, для начала знакомства со страной — самое оно.

   

Настало время исполнения мечты — мы поехали в Японию. Вика уже много лет мечтала о поездке в Японию я с удовольствием поддержал её в этом приключении.

В 6 утра мы уже стояли возле нашего домика на Самуи и ожидали такси, которое отвезёт нас сначала на пирс на паром, а оттуда автобусом уже доберёмся до самолёта, на котором полетим через Бангкок в Осаку.

   

Сразу хочу рассказать про структуру отчёта о Японии. Он будет довольно объёмным, так как за 10 дней мы успели увидеть совершенно другой мир и хочется как можно больше внимания уделить мелочам и ключевым отличиям Японии. Поэтому, отчёт будет состоять из 4-х частей: в общем про Японию, отчёт об Осаке, отчёт о Киото, отчёт о Токио. Так что, как говорится, не переключайте.

В рамках нашего путешествия по Азии, мы с Викой поехали к друзьям, Вите и Юле Кучеровым в Малайзию. Они живут в Куала Лумпуре, поэтому любезно предложили нам погостевать у них.

Что сказать, после Самуи, КЛ (так я, как и многие, буду называть Куала Лумпур) кажется невероятным технологичным и грандиозным мегаполисом с сотней магазинов, небоскрёбов и тысячами километров идеальных дорог.

   

Можно, если интересно, проследить маршрут сквозь остров с помощью трека, который сделала мне программа Runtastic, там есть пару интересных режимов карты, к примеру. Было занятно наблюдать выражения лиц туристов, которые заказли экскурсию по джунглям на джиппах. Они явно удивлялись, как это парень заехал на мотороллере туда, куда им страшно ехать даже не пассажирских сиденьях. Но, зато, мне удалось добраться в такие места, куда экскурсии не возят и насладиться тишиной и красотой.

   

Из Бангкока на Самуи можно добраться на автобусе из двух автовокзалов: северного и южного.

У нас было уже два опыта подобного трансфера.

   

Визы мы оформляли сами, в визовом центре, который находится в Днепропетровске в Артиуме. Через неделю-полторы наши документы в целости и сохранности приехали к нам в руки. И вечером 15-го мая мы вылетели из Жулян в Будапешт.

   

Аэропорт Будапешта приятно встретил ясными и чёткими указателями на то, куда нужно идти на такси и на автобус, который едет в город.